Abstract

Contexte du projet de recherche
En Amérique du Nord, le nombre de routes a connu une augmentation constante au cours des dernières décennies, et ce, non sans conséquence. Les routes sont désormais considérées comme un facteur majeur de perturbation de la faune et de leurs habitats. En plus de réduire et de détériorer les habitats, les routes entravent souvent ses déplacements de la faune. La conséquence la plus observable de cet état de fait se manifeste dans la mortalité faunique quotidienne liée aux tentatives de traverser des routes.
Pour diminuer les effets néfastes des routes sur les populations fauniques, diverses mesures d’atténuation ont été déployées dans de nombreux pays. Citons entre autres la mise en place de passages fauniques et de clôtures d’exclusion. Toutefois, dans la plupart des cas, ces mesures ne visent que les animaux de grande taille, comme les ongulés et les grands carnivores, car ils peuvent représenter un danger pour la sécurité des usagers de la route. Jusqu’à présent, très peu de mesures d’atténuation ont été conçues et déployées spécialement pour protéger les mammifères de petite et moyenne taille.